Su función consiste en suministrar el combustible necesario para el funcionamiento del motor.
Dado que la presión de la alimentación de combustible debe permanecer constante cualquiera sea el régimen del motor el combustible es entonces suministrado en un caudal mayor de lo realmente necesario, volviendo el excedente nuevamente al tanque.
En la imagen a la izquierda puede apreciarse un esquema de este tipo de bombas, con sus conductos, inducido, admisión y salida.
Este tipo de bomba carece de mantenimiento interno ya que se trata de una pieza sellada, en caso de fallo ésta debe ser reemplazada en su conjunto en caso de una avería, no obstante recomendamos visitar la sección de