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En esta entraga de nuestro manual de mecanica Aprenderemos en este artículo realizar el balanceo de neumaticos.
Antes de comenzar con la guia practica de como realizarlo debemos asegurarnos que si el auto posee neumáticos direccionales o asimétricos fijarnos que están en la posición en la que van, además debemos contemplar que determinadas ruedas podrían requerir algún peso extra colocados en ella, los que deben ser del tipo adecuado para que no se desprendan al girar ésta.
Lo primero que haremos será quitar cualquier tapa de la rueda y aflojar las tuercas de ella.
A continuación elevamos el auto y observamos que no exista una combinación de neumáticos normales con radiales.
Si así fuese se deben poner los radiales en el eje trasero y los normales adelante cuando se vuelvan a colocar.
Debemos además marcar las ruedas según la posición de éstas en el auto para conservar el orden al reinstalarlas.
Paso seguido es el control de la presión del aire del neumático
Continuamos nuestro trabajo con el montaje de la rueda en el balancín.
Mediante la tuerca de ensamble de masa procedemos a asegurar la rueda.
Usamos un calibre y medimos el ancho de la orilla de la rueda.
Continuamos midiendo la posición del reborde sobre la rueda.
Y también medimos el diámetro de la misma rueda.
Una vez que poseemos estas medidas se deben ingresar en la computadora del balancín si es que ésta existe.
Si no existe una computadora entonces ingresaremos los datos manualmente siguiendo los pasos necesarios según el equipo.
Bajamos entonces la tapa de seguridad (conocida también como capucha)
Prendemos entonces el balancin con lo que la rueda girará y tendremos el análisis en el visor que nos dirá donde y cuánto peso de plomo debemos usar.
Instalamos los pesos que la máquina nos sugirió atendiendo siempre a las recomendaciones del fabricante.
Volvemos a poner la rueda en la maquina y corroboramos la lectura, de haber hecho los ajustes correctos ambos valores seran de cero.
Reinstalamos la rueda en el auto con lo que tarea estará cumplida, y repetimos estos pasos para las restantes ruedas.
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