Adicionador de Aire

La función del adicionador de aire es posibilitar el pasaje de una cantidad extra de aire permitiendo así las revoluciones del motor cuando éste está frío, función que antes desempeñaba el ahogador en los autos carburados.

Su funcionamiento se basa en una placa de restricción accionada por un resorte, haciendo que cuando el motor se encuentra frío se permita un pasaje mayor de aire para aumentar las revoluciones, mientras que a medida que la temperatura del motor se incrementa el adicionador de aire comienza entonces a cerrar el pasaje de aire, reduciendo así las revoluciones hasta el regímen de ralentí.

La lámina es calentada mediante electricidad como lo muestra el diagrama superior controlando el tiempo de apertura según el modelo de motor que se trate.

Si el adicionador presenta fallas entonces desencadenará un mal funcionamiento con el motor en frío.