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ecram escribio:
venturi en el conducto de admision
Tengo un Chevrolet Astra 2.0 8v con 42.000km de 0KM. Dentro de las mangueras de entrada de aire a la admision descubri 2 venturis: uno en entrada de la toma del aire detras del capot y que 50cm mas atras llega al filtro de aire. A la salida del filtro de aire hay otro venturi y unos 50cm mas a tras esta el multiple de admision. Ambos venturis tienen la misma area de seccion por lo que pude ver. El auto es agil y con consumo normal para un motor de sus caracteristicas. Ahora bien: se me ocurrio sacar los dos venturis y el auto cambio radicalmente. No solo esta mas agil que antes sino que bajo drasticamente el consumo de combustible. Ahora con simplemente apoyar el pie en el acelerador el auto reacciona fantasticamente bien. Repito: antes andaba bien pero ahora es mucho mejor. Aqui va mi consulta: - Entra mas aire y la computadora deberia compensar con mayor inyeccion de combustible. Si es asi, porque bajo el consumo? - Si la computadora no alcanza a compensar toda la mayor cantidad de aire que ingresa, estaria con mezcla pobre ó fina. En que afecta el uso de una mezcla pobre la durabilidad del motor? Corro algun peligro como que se eleve la temperatura dentro de los cilindros y dañe algun piston ú otro elemento? - No noto perdida de potencia a altas revoluciones. Gracias y saludos marcelo
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